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融雪剂与抛雪机对比

点击次数:   更新时间:17/06/15 10:45:06  
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  融雪剂
  损坏环境,需限量使用危害:会腐蚀道路和路边植被“氯盐类融雪剂的大量使用,会对路、桥梁和道边植物产生极大的腐蚀作用,其危害不可小视。”中国腐蚀防护学会常务理事洪乃丰教授对记者说。
  据了解,融雪剂分为有机融雪剂和无机融雪剂两类。前者以醋酸钾为主要成分,融雪效果好,腐蚀损害小,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。后者则以氯盐为主要成分,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等,通称“化冰盐”。其价格便宜,但长期使用会腐蚀桥梁、下水管网、建筑物中的金属部件,大大影响其设计年限的使用寿命,还会增加水源和土壤的无机盐含量,尤其会影响路边花草等植物的正常生长,甚至导致其枯萎死亡。上世纪80年代中期,一些发达国家开始使用钙、镁醋酸盐等环保型融雪剂。而环保型融雪剂价格要比普通融雪剂价格高很多。另外,所谓环保型只是相对而言,实际上对环境仍然有一定的影响和破坏,只是程度不同而已。
  机械化实时除雪

  效率省时省力方式:一边下一边扫 在我国北方的中小城市,传统的除雪方式是主要靠人力。按有关规定,雪停后就要走上街头除雪,仅一个中等城市,每年要动用几十万人次进行除雪劳动。人工除雪作业时间长,劳动强度大,工作效率低,耗费人力。  人工除雪效率低,融雪剂除雪又会损坏道路、桥梁、车辆,污染城市环境。为此,目前欧美等发达国家和地区基本都采用机械化实时除雪技术,就是使用除雪机械在降雪过程中实时除雪,边下雪边清除。几台除雪车拉开一定的距离组成梯次队形循环清理,过往的车辆可在除雪车之间穿梭绕行而不影响交通,避免路面积雪被碾轧成实雪或结冰。降雪过程也就是清雪过程,雪停后除雪工作也基本完成。实时除雪所消耗的能量是雪被轧后再除雪所消耗能量的几十分之一,省时省力的除雪方法。这种除雪方式是公认的城市道路除雪的发展趋势。

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